Hej
Har precis skaffat en Yamaha fx ho 2006 med dåligt oljetryck.
Har undersökt lite vad det kunde bero på och det visade sig att ena vevstakens lageröverrfall tappat ena skruven så att de spretar isär så att lager halvorna har lagt sig på ena halvan. Jag antar att pljetrycket försvinner ut här då.
Jag skulle vilja få reda på från er som kan detta vad man brukar byta när man ändå har isär hela motorn.
Lager, sträckbult, kolvringar och div packningar har jag tänkt att byta. Men finns det mer som man "alltid" ska byta när man river isär motorn?
Det var ganska grisigt i motoroljan, veven har lite repor.
En cylinder är 0,1mm konisk, läste handboken att max 0,08mm är ok. Är det kört här då? Bara en cylinder som hade formfel, de andra ser jättebra ut, hur kan det bli så?
Hur funkar ram/vevlager från "SBT" jämfört med OEM? Hur känsligt är det med färgkoderna på dessa lager?
Vore jättetacksam för goda råd då jag inte skruvat med dessa förr.
Mvh
//Niclas.
