ÄMNE:

Hej
Min gp1300r 2004 hackar eller misständer när jag ger fullt gaspådrag från stillastående, t.ex efter en snurr eller liknande, precis som att övervarvnimgsskydd eller liknande begränsar den. Skall det vara så ? Annars går den helt som den skall, toppar lätt 100 km/h och inga misständningar eller liknande

Provat byta tändstift?

Det är inte så att den caviterar när du ger fullt från stillastående eller en "snurr" ?
Liksom att den varvar upp till varvstoppet en kort stund innan den får grepp ?

Stiften är nya för i år, går som sagt perfekt i övrigt. Känns nog som att det kan vara övevarvningsskydd innan den får grepp. Vad kan förorsaka detta ?

Då låter det som att den caviterar "slirar" i början, somsagt vanligt på dessa.
Ta bort gallret och kolla om impellern är skadad och avstånd mellan impeller och slitring.

Hade samma "problem" med min och min impeller var tvärslut, satt i en ny solas och det blev mycket bättre.

Du kan även byta galler för att få ännu bättre grepp.

Har du tätat pumpskon ?

Jag får kolla impellern. Vad är pumpskon?

Pumpskon sitter där gallret är fäst i bakkant, sitter med 4 skruv.
Finns färdiga tätningskit från riva men det är bortkastade pengar.
Jag använde vanligt marin silicon.
Googla "gp1300r ppk eller pump plug kit" så förstår du vad jag menar.

Även det gör märkvärd skillnad!