ÄMNE:

Har en Yamaha FX HO som snart skall plockas upp efter en fin sommar.
Hade lite frågor om vad som skall göras inför höst/vinter.

Skotern servades nu under sommaren efter 10 timmars körning.
Nästa är väl inte förrän 100 timmar men tänkte göra detta en gång/år oavsett.
Skall jag göra denna servicen nu innan jag ställer den i garaget eller skall jag vänta tills innan sjösättning nästa sommar??

Sedan vad skall jag tänka på att göra gällande motorn samt batterier mm. när den ställs in?

Tacksam för tips och rekommendationer!

Hej,
Byt olja & filter samt stift.
Batteriet tar jag ut och sätter på laddning.
Jag spolar även systemet med glykol.
Allt isamband att jag ställer undan för vintern

Ok så service är ok. Det gör jag via dealern
Vad använder du för laddare till batteriet?
Hur går man tillväga för att köra igenom glykol? Samma som när man kör igenom motorn med sötvatten eller?
I så fall hur blandar du glykolen med vatten och vilka mängder går åt ungefär??

Tack för hjälpen och hoppas du kan hjälpa mig även med svar på dessa frågor.

Klart att kan betala för service,men det ganska enkelt om du har plats och lite verktyg.
Behövs inte mycket kunskap för att f
Byta stift oljefilter och töma olja och fylla på..
Laddaren jag har är en vanlig laddare från typ biltema.
Jag underhållsladdar den under vinter perioden, nu hjälpte det mig föga i år då det va så pass dåligt så jag köpte ett nytt med lite mera kräm i.
Har läst att man ska ha den röda glyckolen, fonns lite varstans att hitta.
Finns dom som har en liten dränkbar pump och ett kar och sedan låter det spola igenom.
Jag kopplar en slang ( där du kopplar på när du spolar igenon systemet med sötvatten)
Jag har ett tratt och bara låter det rinna igenom.
Hur mycket som går åt.. Tja jag tror det var 3 liter som jag blandade 50/50 med vatten, så en 6L

Mvh
Jojo

Kommer den stå varmt eller kallt?

Den kommer stå i kallt garage

Finns som alltid flera skolor...

Enligt vad jag läst mig till så skall glykolspolning inte behövas på FXHO om man kört motorn 15 sekunder till allt vattnet runnit ut. Jag kör dock igenom glykol för säkerhets skull då min står i kallgarage. Använder grön OKQ8 glykol med 50% vatten, då den röda är mycket giftigare och mer miljöovänlig när man slabbar med den. Jag har limmat på en slangkoppling på en 3L bag-in-box-vin-påse som jag fyller och hänger i taket kopplad till skotern och kör motorn till allt runnit igenom.

Att olja cylindrarna med t ex fogging spray genom luftintaget verkar vara stark rekommenderat enligt instruktionsbok och forum.

Du får garanterat inte ut allt vatten ur systemet på 15 sec körning av mororn!
Risken är att det ligger vatten kvar och du får en "frost sprängning" om du inte står i varmgarage!