ÄMNE:

Någon som vet hur man gör en sensor till D-Plate Har en Gp 1200 från 2001
Läka gärna här eller om någon har en liggande köper jag den
Mvh Pelle Lindqvist

Hej igen Pelle!

Vet att jag svara en liknande tråd med exakt samma information, med lite bra bilder på hur man skapar sitt "egna" chip.. Använd sökfunktionen på mitt username för att leta om du har tiden..

Eller så köper du detta chip från exempelvis 4tecperformance.com eller liknande webbshop.
ry115_20.jpeg

$19.95
The Riva Cat Temp Sensor Chip is a must when removing the OEM catalytic converter on Yamaha 1200 Powervalve engines. The circuit is designed to mimic the signal sent to the OEM CDI by the catalytic converter’s temperature probe preventing CDI flutters, warning devices sounding and engine shut downs due to cat removal. Can be used with stock or modified OEM CDI’s. Plugs directly into factory wiring harness.

Detta chip är egentligen bara ett "motstånd" inbyggd i ett kontaktstycke.
Om du hade bråttom att komma i sjön så kan du alltid göra ditt egna "chip" för typ 3kr på Elfa el liknande elektronikhandel.
Vad jag dock har förstått så varierar det korrekta ohm-antalet något beroende på årsmodell?(Någon kanske kan verifiera detta 100%?)

Detta var iallfall det jag tidigare hittat på nätet, dvs vi kan dra slutsatsen att om du har en 2005-2008 kommer alltså inte "Rivas chip" fungera.

all carb boats use a 1k ohm resistor (ready made chip)
efi 03-04 use a 1k ohm (or ready made chip)
efi 05-08 use a 2k or 2.2k (homemade) 90% of the later models will work with the sensor hooked up, but to be for sure, use the 2K ohm

Köp ett av varje för att testa.. Bara böja till och trycka in, buntband/smältlim eller liknande för att göra den lite mer permanent.

Tips!
Hittade infon..

Saxar in detta från greenhulk.

"How To" DIY Cat Temp Resistor:

the cat temp sensor:
parts/tools needed:
soldering iron/thin solder
crimp pliers
wire stripper or suitable tool to remove wire insulation.
2 red butt connectors
1- 2.2K 1/2watt resistor
heat shrink tubing
electrical tape
heat gun or heat source

When running a "D" plate on the newer EFI ski`s you`ll need a chip/resistor to simulate a value/reference for the ecu when removing the OEM exhaust temp sensor.
With your sensor assy, determine the length you need/want and the way you want the resistor to lay in the sheath and cut the wires to desired length.
The wiring is braided stainless and will not solder well, so the solution I came up with was to remove some crimps (red butt connectors) from the insulation and just use the metal part. Trimming the sensor wiring to I can form/overlap the wiring and make it neat, I attached the bare crimp to one sensor lead, and then one leg of the resistor, soldered into the crimps to secure. The solder will flow into the crimp. Apply some heat shrink. repeat for other sensor lead. apply larger heat shrink marine grade tubing to the whole resistor assy. Seal up the end, slide the heat shield over the wiring, I used a soft plastic vacuum cap over the end then added some tape, done... this was easy...

NOTE* to remove butts from red sleeve, heat up the red sleeves till warm/soft and push out the metal butts with a small pick or driver...






6.JPG

Källa:
www.greenhulk.net/forums/showthr ... hlight=ohm