ÄMNE:

Har bytt lite kolvar å grejer..
1-hur mkt olja ska ja hälla i en 20 liter dunk- och vilken kvalite/har bortplockad pump nu?
2-hur lång inkörning?
3-hur ser jag när ja kör att den "kyler som den ska?
4-kan ja köra den på land med "gardenakopplingen"inkopplad och den kyler ner motorn?

ursäkta mkt frågor.

anderssson skrev: Har bytt lite kolvar å grejer..
1-hur mkt olja ska ja hälla i en 20 liter dunk- och vilken kvalite/har bortplockad pump nu?
2-hur lång inkörning?
3-hur ser jag när ja kör att den "kyler som den ska?
4-kan ja köra den på land med "gardenakopplingen"inkopplad och den kyler ner motorn?

ursäkta mkt frågor.

1 jag kör på 2,5 prcent med olja som är till för just vattenskoter. viktigt att man väljer en olja som är blandbar med vatten.

2 lite lugnare dom första timmarna och sen göra en översyn efter 10 timmar

3 kommer vatten ur skvallerstrålen på sidan.

4 ja, se till att det kommer vatten ur skvallerstrålen på sidan och ha inte vattnet på om du inte har igång skotern.


Lycka till!

Tackar..så bara det står "marine"på oljan så funkar det?
"skvallerstrålen"är det svarta på mitten bak?,så kommer det vatten där så är man säker att den inte går varm?

Nä, den strålen som kommer rakt upp i bak är mer en kosmetisk stråle förvad jag har
fattat det som är att andra ska se dig bättre. Kan ha fel dock.
Men den har inget med kylningen på motorn att göra. Den strålen som har till detta kommer ut på sidan så där ska du leta.
Ja marine 2-taks olja med bra kvalite för högvarviga motorer ska du kolla efter.