ÄMNE:

Tjena!

Har haft lite problem nu i vår med att när jag startar skotern å ska köra iväg så börjar de blinka oil i displayen å den röda varningslampan blinkar å tjuter, fyllde på olja å problemet kvarstod.

Sedna skrev jag lite på ett annat jetski forum om mitt problem där en annan kille haft liknande problem på sin GTX supercharged å han hade fått förklaringen att de är en oljegivare som ballar ur å därför tror att oljenivån är för låg.

Så tänkte kolla om ngn här inne har koll på vad de kan vara för oljegivare å vart den kan tänkas sitta på maskinen. De på de andra forumet va lite sega på att svara å man vill ju veta direkt nu haha

Tack på förhand!

Mvh//

Erik

Den borde väl sitta på oljeburken, en flottörgivare eller nåt likn?

Kan tyvärr inte kolla nu då jag sitter på gotland å jobbar, men tänkte om ngn hade vart med om de här innan å visste mer exakt.

Men med oljeburken, menar du oljefiltret eller behållaren till oljan isf?

Tack så mkt

Mvh//

Erik

Om du löst ditt olje problem skulle jag vara hemskt tacksam för att få höra lösningen !

Har nämligen exakt samma problem på min GTX SC -03 ! Kan ta mig 15 min och 20 omstarter innan jag kommer iväg... men det är endast om den kallnat helt (stått mer är 5 timmar)

När den är varm krånglar den aldrig !

Tyvärr har jag inte löst problemet utan de kvarstår.

Har dock hört ngt om att de är ngn slags kula som mäter oljenivån som hänger sig, de är de som är problemet, å detta gör att skotern tror att oljenivån är för låg å då går i felsäkert läge, men fråga mig inte vart denhär kulan eller mätaren sitter.
Kanske är ngn annan som har koll på de här inne?

Mvh//

Erik

Om det nu är nivå eller tryck den varnar för ?
Har nu även börjat få Maint varning för Sensor !, dock så har den blivit mycket bättre när den är kall !

Piper numer max en-två ggr innan den ger sig, detta varja gång den kallnat som vanligt !

Men nu till saken, Tryck/nivå vakter för oljan lär ju knappast vara nån egen lösning just på GTX SC -03
Borde vara precis samma som alla 4-tec maskinerna...

Är det någon som vet huruvida det finns nivåvakt eller om den bara mäter trycket ? , generellt på 4-tec motorerna då !

Har du fått ngn lösning på ditt problem nu under hösten?

Jag ska iaf ner med min skoter till en kille i Ronneby imorn bitti så han ska läsa felkoder å lite sådant för att se om han kan hitta vad som är felet.

Hör av mig om problemet löser sig!

Mvh//

Erik

Hej!

Nu efter 3 månader med skotern på lagning så har de nu fixat mitt olje-problem!

De bytte först den ena olje-givaren som sitter in till toppen men den va redig i detta fallet men fanns tydligen fall då den med hade strulat.

Sedan kollade de den bakre givaren som tydligen sitter vid insuget, å efter att kopplat den mot datan hit å dit så märkte de att den va felet, de pratade även med en support då på seadoo som hade berättat att om man fick detta felet så va de 90% säkert att de va denna bakre givaren som va felet.

Så ni som har ett liknande problem, lämna in skotern å be de kolla dessa givarna, så slipper ni varmkörandet på 5-10 min nu te sommaren, nu blir de vinterförvaring å tillfixande te sommaren 2009!

Mvh//

Erik

Min RXP -04a har också börjat säga "maint" när man startar den, vad innebär det??

maint lär ju stå för maintain, underhållservice ?????
om ingen här på forumet vet vad det innebär så får du ringa till en seadoo försäljare, dom kan dessa typer av frågor.