ÄMNE:

Kom över en väldigt billig Seadoo Xp -04 och kunde inte låta bli att köpa.

Den är skuren, Nållagret i ena vevstaken har rasat och gjort sitt..
Min fundering är hur man lättast löser allt.

Har jag tur, har hela vevaxeln klarat sig och det räcker med att byta ena vevstaken?
Samt cylindrar+kolvar.

Men har även sett utbytes motorer eller nya motorer att köpa, vad är mest värt och har någon erfarenhet ifrån det?

Hej.
Kul projekt du fixat dig.
Förra året köpte jag en billig RX med 951 motor som jag renoverade. Den hade också en vevstake med rasat lager.
Det jag gjort/bytt på den är...
Ny vevaxel från Hot Rods Usa (3500kr), Borrat cylindrar och nya Wiseco kolvar (3500kr). Packningssats, förgasarrenovering, svetsning sprucket motorblock. ca 2000kr.
Totalt runt10.000kr för hela renoveringen.
Vad kostar en utbytes motor?, ca 10.000kr tror jag. Men är det då en helt ny vev och Wiseco kolvar? Garantier?

Kolla gärna min blogg som beskriver hela renoveringsprocessen.

Superviktigt att du renoverar och testar förgasare och hela bränslesystemet. Kolla/byt slangar rengör kran, filter, mm. Annars kan du snart ha ett haveri igen. Den mår inte bra av att går för magert.
Lycka till
/Peter