Välkommen, Gäst
Användarnamn: Lösenord: Kom ihåg mig
  • Sida:
  • 1

ÄMNE:

värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30301

  • gustaf
  • gustaf Profilbild Författare till inlägg
  • Offline
  • Junior Member
  • Junior Member
  • Inlägg: 25
  • Tack mottaget: 0
Hej!

undrar om det är någon som har efraenhet av att lämna in ecun och få spärren borttagen?
håller grejjerna för de ? värt de om man vill ha mer effekt?
rxp-x -2010

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Re: värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30322

  • zacharias
  • zacharias Profilbild
  • Offline
  • Premium Member
  • Premium Member
  • Inlägg: 90
  • Tack mottaget: 0
Hoppas att du menar höja varvtalsspärren...annars får du räkna med att spränga motorn vid första full Gas :mad2:
Bor i Stockholm
Kör en Seadoo RXT-X Riva Racing Edition[2008] <--stulen
Släp - Tiki TK-BT 500 <-- stulen
I nuläget Seadoo RXT-X 2008 <-- Såld

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Re: värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30323

  •  Profilbild
  • Besökare
  • Besökare

zacharias skrev: Hoppas att du menar höja varvtalsspärren...annars får du räkna med att spränga motorn vid första full Gas :mad2:

:mad2: :mad2:

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Re: värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30332

  • copilot
  • copilot Profilbild
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
  • Inlägg: 52
  • Tack mottaget: 0
Har sett flera klipp på nätet där man verkar ha gjort något med varvtalsspärren och åker på 8700-8800 varv/min.

Sen hur bra det håller är ju fråga två...


Sea-Doo RXT IS 260

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Re: värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30335

  • anders7455
  • anders7455 Profilbild
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
  • Inlägg: 73
  • Tack mottaget: 0
Funderar också på att mappa om ECUn så den gör 8300-8400 rpm... Detta skulle motsvara ca 64-65 knop och skulle gå på ca 10 lax hos Nivado . Rätt eller fel? Ifrån de 58-59 knopen som den gör nu så tycker jag det är ett prisvärt första steg:)
RXT 215 - SÅLD
GTX Limited 255 iS - SÅLD
Inväntar 2013:s leverans
Dragfordon: Can-Am Outlander 1000, Panamera GTS, Insignia OPC & Citroen Berlingo 3

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Re: värt och ta bort varvtalsspärr rxp-x 2010 14 år 11 månader sedan #30337

  • fast
  • fast Profilbild
  • Offline
  • Premium Member
  • Premium Member
  • Inlägg: 157
  • Tack mottaget: 0
You allays have to upgrade the valvetrain if you are running a higher RPM Limiter on Seadoo

Even 8400 is to much RPM for a stock engine in the longterm, because with 8400 impeller speed you still run 8500-8600 if you hit some waves and you are in the air sand the engine has no load.

- up to 8650 RPM you need Titanium Valve Retainer

- up to 9200 RPM you need Titanium Valve Retainer and lightweight Valves

With that modification, you can run the higher Limiter absolute without issues
<a href="">
<a class="postlink" href="www.performancemarine.se">www.performancemarine.se

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

  • Sida:
  • 1
Sidan laddades på: 0.061 sekunder