ÄMNE:

Värmeväxlare..
Då Seadoo maskinerna har sin interna kylning via Rideplaten så får jag ett problem med att lösa själva sötvattenskylningen, då Yamaha inte har nåt liknande system på sin GPR..
Lösningen blir att montera en värmeväxlare, och vad är inte bättre än få använda sig utav en svensktillverkad superkvalité produkt som är avsedd för extrema förhållanden, såsom i Rallyvärlden,Dakarrally m.m.
Jag kommer testa 2st olika modeller, ena är fruktansvärt liten och smidig, som jag självklart hoppas på att klara av jobbet, men klarar den inte det, så är det bara byta ut mot den något längre.
Ska bara tillverka några bra fästen för skapelsen, så nu ska jag iväg o fjäska lite för min CNC vän
Kommer att eloxeras tillsammans med resten av samtliga bitar till skotern!



Dom har ett speciellt patentlagt kylrör/core, som tillsammans med maximal flöde på kylvattnet gör detta till en perfekt lösning, då vi har oändligt med kylvatten att tillgå (sjövattnet) och med ett bra arbetstryck!
I vanliga värmeväxlare så har problem uppstått när det kommer in luft i systemet vid hopp m.m, men med denna lösning så flödar det på rakt igenom istället för mellan en massa olika skikt med plattor se nedan:
how_heat_exchanger_works.jpg

Sen att Laminova har nåt fruktsvärt bra kundhantering/kunskaper gör inte saken sämre!!+++

Jaha då har man ialf fått pilla lite på skotern i helgen medans ni andra varit ute och kört i det fina vädret.. :mad2:

Har gjort lite nya fästen i riktig solid aluminium (original är det "gjutaluminium") även passat på att öka ifrån M6 till M8 för t.ex den sk "pumpshoe:n" den delen som håller intagsgallret på plats, då andra snabba liknande skotrar har slitit bort hela skiten när det börjar gå upp mot 80+knop!
Självklart passade jag på att göra alla samtliga fästen i samma stil! :mad2: :mad2:

För att sedan lämna iväg all på eloxering (anodisering för viktigpettrar) så nu håller dom ännu bättre mot korrison plus att det blir så mycket roligare att titta på, -När fan man nu gör det.. :mad2:




Har haft lite olika ideér hur jag ska montera IC bra men framförallt så att den sitter kvar riktigt ordentligt:)
Detta är vad jag kom fram till, dock så vart jag inte helt nöjd, så en ny lösning kommer tas fram MEN inte just för tillfället då jag oxå vill vara med och leka till 30maj på PWC endurance:)

Picture 088.jpg

Lite smått o gott som oxå måste dit..
En bra ögla kan vara bra att ha, om man t.ex behöver bogsera upp en viss grå/svart RXT upp i lite manliga farter Och bra att ha för att låsa fast skotern på sjökrogen så ingen klåfingrig kommer o försöker sig på nåt dumt.. mest för deras eget bästa så dom inte kör ihjäl sig
Riktigt snygg ögla btw..
Observera sadellåsningen som är i speciales special i aluminium istället för tungt stål.. viktbesparingar haha!
-Okey då, mest bling bling poäng


Smackade även dit dom nya fina Hydroturf mattorna, som är beställda så att dom går hela vägen upp i bakkant där det original sitter en ful informationsdekal! tog väl 10min att sätta dit dom, rekommenderar starkt dessa andrahands mattor! www.hydroturf.com, du kan få dom i typ 20olika färger/mönster!


Slängde även ihop styret och dess handtag, dock så inväntar jag ett alumiumhus ala UMI för start/stopknappen..

Spana in detaljerna, hittade dessa handtag i någon cykelaffär, passar klockrent till mitt dekalkit tema -detaljer...
Picture 095.jpg

Fan BUSE det är så att man blir tårögd när man ser godis butiken. Men lite svagt att du beställer delar från USA när du gör dom så mycket bättre själv eller hur?
/Robban

Jo med facit i handen så är jänkarnas prylar mestadels crap.. ialf om man köper ifrån privatpersoner som utger sig vara duktiga på att svetsa t.ex... som mina motorfästen som ser ut som kattskit i svetsarna.. så dessa tänker jag nog göra om i aluminum framöver.. ialf snygga till dom!
Synd bara att man ska känna sig lite stressad nu och klåpa ihop den fort fort:)

Plus att det finns ingen anledning att köpa t.ex kraftiga/förstärkta fästen ifrån butik när man bara kan ta och kapa några aluminium bitar och borra lite plus gäng sedan så är det klart!
Dom pengarna lägger jag hellre på motorgodis;)

det här lär att bli hur sjukt som helst, väntar med spänning!

Det blir fint som fan Buse! synd o stressmecka blir lätt att man börjar fuska till nån liten detalj då i onödan
blir kul o se den i dags ljus sen

Tack tack!
Jo tyvärr e det lite stress.. men småsaker går alltid att rätta till senare;)
Hoppas ha i snurran innan helgen, sen ska bara det byggas lite tryckrör m.m m.m m.m

BUSE skrev: Tack tack!
Jo tyvärr e det lite stress.. men småsaker går alltid att rätta till senare;)
Hoppas ha i snurran innan helgen, sen ska bara det byggas lite tryckrör m.m m.m m.m

Fler bilder Följer med denna tråd med spänning..

Jo det brukar vara kul o döda lite tid genom att följa lite projektrådar oavsett vad dom handlar om...
Hmm mer bilder säger du.. har inte jobbat så flitigt med kamera dock, så jag har inget o visa..
Kanske en kass astråkig bild på TDR vattenboxen/ljuddämparn som blev eloxerad i svart och nu fått sin montering utförd:)

Picture 110.jpg

Ska försöka få med kamera o plåta lite mer framöver..