ÄMNE:

Tja, Någon som vet vad felet kan vara på min seadoo challenger från 2006, det är kompressormatade rotaxmotorn på 215hk.
Den går bra kall men efter en stunds körning så tänds oljetryckslampan vid fullt gaspådrag, stänger jag av och startar den igen så går den bra upp till halvgas men om jag drar på igen så blir det samma sak igen.
Jag har kollat med felkodsavläsare men det finns inget med om att det någon gång skulle ha varit dåligt oljetryck.
Jag köpte den av en kille som tog hem den från usa förra året och enligt honom så skulle den vara nyservad i usa, fanns dock inga papper på det.
Det här felet uppstod nu i år och det var första gången som den kördes i Sverige
Någon som har en aning om vad felet kan vara?
Kan det vara fel olja?

//Martin

Kan det vara fyllt för mycket olja i den? Har även läst om oljetrycksregulator som fastnat/kärvar och därför blir det övertryck som kan ge dessa fenomen. Läcker den nå olja?

Oljenivån är bra, och kan inte se några läckor.

Kanske du skulle prova byta ut oljetrycksgivaren först för att utesluta felvisning.

jo jag tänkte på det först men eftersom givaren går till boxen och sen vidare så borde det finnas en felkod i systemet på givaren, men det blir väll till att beställa en och prova det

Dom sätter inga felkoder på oljetrycket som du kan läsa ur efteråt
dom börjar mäta vid 3500 varv så kör du under 3500 kan det vara så att du kör med för lågt oljetryck utan att veta om det
man var en givare
kan vara oljebackventilen (ja skulle tippa på denna)
kan vara men mindre troligt oljepumparna
eller så har du taskiga lager i motorn
mät oljetrycket så du ser vad det ligger på

okej jag får ta och mäta oljetrycket, tack för svaren