ÄMNE:

Någon som bor i närheten av trestadsområdet eller västkusten som är en jäkel på kawasaki motorer.
Den pluddrar och varvar endast 4000 varv och gör ca: 45 km/h. Skall varva 8000 varv. Och göra dryga 100 km/h.
På land varvar den som den skall, allt är bytt i motorn, utom cylindrar och kolvar men dem är komptestade och OK.
Dock skedde detta efter förgasarbyte om jag uppfattat det hela rätt!
Skriv gärna
/ Mattias

Låter som pump/impeller problem...

Helt omöjligt.. Impellern bytt och pumpen med, fick med kvittot, impellern låg på 5400:- någonting och pumpen vet jag inte. Men allting skall vara bytt, bara det att efter verkstaden bytte ut förgasarna/bryggan så la dem ner så många timmar så förra ägaren ville inte låta dem greja mer med det för det kostade bara pengar. Men allt är monterat.

Frågan är hur ser grejerna ut, inte det bästa att varva fullt på land ....
Mät diffen mellan pumphuset o impellern, ska hålla sig inom tolleransvärdena över hela radien.

Hade väl igång skotern ca, 2 sekunder på land max, och bara gasade till och hörde/kände att den svarade på gasen, hade inte igång den och stod och varvade alltså. Behöver jag några speciella mätinstrument för detta?

Hängde inte riktigt med, vill bara försöka att få den att gå som den skall.. Orkar verkligen inte lämna in den på verkstad och får en räkning på jag vet inte vad..

Bladmått funkar fint att mätta med, tolleransen borde var runt 0,3 mm max inte säker på värdena för din maskin...