ÄMNE:

Hej! är väldigt grön när det gäller vattenskoter världen, köpte faktiskt skotern i helgen =)
Ja, mitt bekymmer iaf vad jag hunnit märka , när man åker 2st lite långsam körning typ genom en kanal eller dylikt och ska dra på sen så går det inte att varva ur eller plana ur skotern. Och det är massa jävla vatten vid motorn, upp till drivaxeln ?

Hur fungerar det? finns det något dränering system på dessa skotrar ? en kawasaki 1100 STX 2001
Sen när kompisen hoppar av å man kör själv å ligger straxt innan planing (orkar inte helt) så slungas vattnet bak i skotern och då fungerar allt tills man släpper gasen å vattnet åker framåt igen.

Är det normalt att det kommer in dessa mängder vatten? Ska man sätta en länspump eller dylikt?

Somsagt helt ny på området

Vänligen Micke

Har du kollat ev. dränerings-proppar vid skoterns aktre del?
Om det är dåliga packningar där, eller att proppen inte är riktigt åtdragen?

Vet med mig att någon hade problem med en "packning" eller liknande,
denna gjorde att skotern läckte in vatten, vet inte hur det ligger till med din..

Faktum är ju att skotern ska klara att ligga i utan att ta in vatten

Dem ser bra ut, å sitter fint undertill på metall plattorna för impellern(?)) så är det silikon i vissa skarvar , ska det vara så ? Dock inte alla , elektronikboxen har fått bada lite också , trasiga förskrivningar men el kan jag iaf

ja undertill om du tänker på "sidorna" av utblåset för jet'en ungefär!

själv har jag två pluggar, ibland kanske det helt enkelt inte sluter tätt fast man tror det

inte bra att boxen badat kan man ju lugnt säga!

i övrigt vet jag inte.. ingen patentlösning, men du kan väl höra med en servicefirma?

vet ej om det funkar att montera länspump och köra denna under gång?
börja med att tömma helt på vatten, och se till att det är helt torrt..,
om du sedan kopplar på vatten och "torrkör" på land, då blir det väl ingen fukt i motorrummet?

det är alltså bara när den ligger i sjön? isf kan det nog vara någon tätning, kanske pluggar,
eller om det är någon annan packning aktertill som är sliten eller sprucken?

Har haft/har mindre volym vatten som kommer in i mina skotrar, inga mänger som stör, men som najkks skriver brukar dreneringspluggarna och packningar kunna ställa till dedär. Prova dra efter skruvana på planan mot skrovet också, även fast packningarna ser frisk ut behöver det inte betyda att skruvarna är tillräckligt tajt. Sedan är ett annat tips att torka rent skrovet från vatten och fylla i vatten i skrovet, vänta en stund och se ifall det kommer några droppa nånstans så ser du läckaget.

Tack! Det var ett bra tips, men har inte varit några störande mängder sen jag slog runt med hela alltet!
Kanske skit i nån ventil eller liknande!
Nu är problemet att kopplingen in mot avgaslimpan med kylvatten gått av 2 gånger