ÄMNE:

Polaren har köpt en GP1200R och han är inte mek kunnig så då åker jag på mekandet... =)

Skotern är till att börja med svår startad, har konstaterat att den inte får bränsle, alltså man får köra ganska länge på starten innan det kommer fram soppa och den tänder.

När man startat den (på land) så går den på halv gas eller mer men under så dör den direkt, samma problem där, den får ingen soppa...

Jag tror inte att det är ett förgasar problem som tex justering av lågfart munstyckerna utan mer att det är ett täppt soppa filter om det nu finns nått eller om det finns nån soppa pump/membranpump som inte fungerar som den ska.

Har också konstaterat att acc-pumparna fungerar som de ska, pump gasar man när den håller på att dö så kommer den igen...

Vad har ni för idéer eller tips ?? =)

Mvh Laurin

Nån måste ju sitta inne med lite tips till mig !? =)

Mvh / Laurin

Jag hade iaf gjort rent förgasarna bytt stift till att böra med, i samma veva hade jag kollat om redventilerna är hela och kolla så att de stänger ordentligt.

Ett vanligt fel är att den sista cylindern den mot aktern brukar skära om olje pumpen sitter kvar.
Så kolla om det är jämt komp i alla cylindrar och ta bort oljepumpen om den sitter kvar!

Ok, bra tips, men stiften är nya och reedventilerna/förgasarna tror jag inte har med mitt problem att göra iom. symptomen som jag beskrev...

Mvh /Laurin

går den bra när den blir varm?
montera primer så slipper du startproblemen

Primer ? för mig är det grundfärg =)

Primer är en liten pump som ersätter choke, den sprutar bränsle direkt i förgasaren.

om inte detta hjälper (Det är absolut värt att byta ut choken mot primer) så kan det juh vara nåt annat

t.ex kontrollera så att bränslepumpen pumpar, gör den inte det kan det vara membranet i den eller pulsledningen som läcker, kan även vara andra läckor, kolla efter luftläckage.

Det skulle juh även kunna vara membranet i förgasaren som bråkar...

funderar på vad som händer om man sätter en lite elektrisk bränslepump på soppa slangen från tanken ? skulle det funka ?

Mvh / Laurin

Var i dom tankarna själv en gång i tiden men nee det är onödigt, membranpumparna är inte dumma.

Kolla om det verkligen är nåt fel på pumpen innan du börjar byta saker, alltid onödigt att göra för mycket arbete åt sej

Ok, men sitter det en pump per förgasare eller en membranpump som förser alla 3 förgasarna ?

Mvh / Laurin