ÄMNE:

Grymt Robban! Nu till nästa dumma fråga; Vad är skillnaden i stort på dem två du bifogade? Resten av skotern är orginal men har planer på att kasta på lite annat smått och gått. Är det då bättre att ta den dyrare varianten?

De är bättre då du förlänger skrovet lite grann gör lite skillnad den blir inte lika hoppigt. Har du cash så gå för de dyrare.
/Robban

Sen finns det ju sånna låsningar till dessa orginal att dom är i uppe position hela tiden.. kosta väl bara 19$ har jag för mig..

Jag tyckte att det blev en stor skillnad när man tog bort dessa.. då hela styrningen känns mycket lättare också.. men efter det har du noll styrning om du inte gasar.

Roger_Wessberg skrev: Jag är ute efter ett RXP-fäste för (vänster) styrfenan. Men förhoppningsvis skulle det gå att lösa. Har du ett sådant liggandes annars?

Jag har bägge sidorna helt kompletta med allt liggandes till RXP..

Säg att jag struntar i fenorna, plockar bort rubb och stubb. Vad händer om jag kör utan ett block off-kit monterat?

Då sjunker skotern.. styrstagen/mekanismen går ju genom skrovet "från styrnozzle till styrfena"

men du kan lika gott laga egna plattor som du skruvar dit.. va ju inget speciellt med dessa som jag monterade