ÄMNE:

Nu ska det börjas!

DATUM 2009-02-27

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Det hela började med en låda Heineken och en låda från SMT med vevaxeln.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

bottendelen med Hylomar

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

vevaxeln nere

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Momentdragning av bottendel

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

DOMINATOR platta monteras

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Peter monterar clips

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Tau Ceti luftfilter och de nya primerslangarna

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

motorn nere i skrovet

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

cylindrar, topplock och även ena halvan av avgassystemet monterat

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Andra halvan av avgassystemet där och även avgasventilerna

Då var allt ihop monterat =) det gick väldigt smidigt och tog inte alls nån lång tid.

Så då va det dags för uppstart...

Det började inte så bra.. så fort vi kopplat ihop allt och skulle koppla på batteriet så gick den runt utan att jag tryckt på start knappen.
hmm.. ett el fel alltså.
Felsökningen började och uteslutningsmetoden och lite Ohm mätningar senare så kom vi fram till att det va startrelät (startsoleoniden) .
Kollade upp hur många Ampere den skulle ha och sen köpte jag ett vanligt extraljusrelä.
Så startsolenoniden hade 40A och jag köpte ett relä med 100A som ska hålla bättre.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

kopplingslådan med original startrelät i mitten

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

har dock ingen bild på det nya relät monterat.

2009-02-28
Sen så startade vi upp den, och allt funkade klockrent.

en liten video från mobilen:

Det där gjorde du riktigt fort:) haha!
Kul med fler projekt och någon som kan mata på hela "historien" direkt!

Har själv en gp1200r som är byggd av Riva själva en sk SuperStocker (1av 25 byggda) med triplepipes och allt tänkbart godis som i huvudtaget existerar till dessa motorer, går på racesoppa!=Ett monster men lite dyr för att finåka med

Lycka till nu!

BUSE skrev: Det där gjorde du riktigt fort:) haha!
Kul med fler projekt och någon som kan mata på hela "historien" direkt!

Har själv en gp1200r som är byggd av Riva själva en sk SuperStocker (1av 25 byggda) med triplepipes och allt tänkbart godis som i huvudtaget existerar till dessa motorer, går på racesoppa!=Ett monster men lite dyr för att finåka med

Lycka till nu!

Tackar,
Ja jag drog hela "historien" samtidigt eftersom jag glömt bort att göra en användare här.. men nu kommer uppdateringarna vara med i realtid..

Fan va nice, låter som ett sjukt åk du har! =)

Ja det är bara hoppas på en helt underbar sommar nu!

fint kompis! bara vänta på att isen ska bort nu

Följer alla dessa projekt med stort intresse två tummar upp =)

morbid skrev: Följer alla dessa projekt med stort intresse två tummar upp =)

tackar! och det kommer mera =)

Tjena.

Erik här, den där förra ägaren. Peter skickade ett mejl till mig och tipsande mig om denna tråd.Kul och se vad du gjort med skotern. Tråkigt det där med vevaxeln, det visste jag inte om. Hoppas du är nöjd ändå, men nu har du en riktigt häftig skoter. Samt priset med tanke på utrusting var i mina ögon ändå ok.

Nu får vi hoppas på en härlig sommar med mycket tvåtaktsdoft

erikP skrev: Tjena.

Erik här, den där förra ägaren. Peter skickade ett mejl till mig och tipsande mig om denna tråd.Kul och se vad du gjort med skotern. Tråkigt det där med vevaxeln, det visste jag inte om. Hoppas du är nöjd ändå, men nu har du en riktigt häftig skoter. Samt priset med tanke på utrusting var i mina ögon ändå ok.

Nu får vi hoppas på en härlig sommar med mycket tvåtaktsdoft

Tjena.
Jo jag visste ju att det kunde vara mer än vad jag såg just vid köp tillfället så det är lugnt.
Ja nu går vi bara och längtar och längtar... isen har börjat släppa här i övik nu också

fan va sugen jag blir på att köpa mig ett renoveringsobjekt? ingen som vill kränga en dylik billigt :D:D

morbid skrev: fan va sugen jag blir på att köpa mig ett renoveringsobjekt? ingen som vill kränga en dylik billigt :D:D

Tja jag har en kompis kompis som äger en yamaha gp1200 som har skurit, kan ju slänga iväg en fråga om han är intresserad att sälja den som den är... den stog i garaget hela 2008 så tror han är lite less på den.