ÄMNE:

Hej,

Jag tror engelskan förvirrade oss en smula, vad jag menade var körbarhet av skoter, ej min körskicklighet.

Bifogar skotern som blir den nya plattformen för projektet från ett nyligen gjort reportage för Expressen Motor / Teknikens Värld

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACINGNordens vassaste vattenskoter reportage Expressen 4 september 2010.JPG

Tjena skulle du kunna lägga upp en artikeln med lite bättre upplösning??? skulle vara trevligt att läsa den.

Välskrytet!

Intressant att någon har så mycket tid och pengar att man kan satsa på att få en vattenskoter visa så hög siffra som möjligt på en GPS, för att sedan kunna visa en skärmdump för andra. Framförallt i en bransch som kräver alldeles för mycket tid för de pengar som denna lilla sport kan ge. Kul att du satsar på sporten!

Ska bli intressant att se om ett 3m långt skrov med impeller kan nå 100 mph! De som inte har pengarna vill testa, de som har pengarna är smarta nog att låta bli (tydligen med ett undantag )

Niklas när ska vi annordna första dragracet då? Jag känner suget på att piska några Yammor!! :winner: :winner:

Mvh Anders

Inom kort startar här en projekttråd med trimningen av en Yamaha FZR till hysteriska 580 hk och toppfartmålsättningen 100 Mph / 160 km/h / 86 knop !!!
(Ledsen Tobbe, men jag var tvungen igen att revidera upp effekten, räkna kallt med ca 600 hk)

Jag har redan stött på ett antal "naysayers" och mot bakgrund av detta så skall det bli extra roligt att driva igenom projektet.

Basen är idag en Yamaha FZR -2009 utrustad med trimpaketet "OPEN INSANE" som kommer att transformeras till det nya trimpaketet "OPEN DEVIL" och lanseras may 2011 i samband med mediabevakning. (Naturligtvis kommer förutom mediabevakningen även en Video VBox test att utföras för vidimera prestandauppgifterna)
Prestandamässigt gör skotern idag: 87,4 Mph / 140 km/h / 76 knop i toppfart, där 0-100 km/h avverkas på 3,4 sekunder.
Projektet kommer ta hela hösten och vintern och jag kommer kontinuerligt att uppdatera projektbygget med bilder och information. Den officiella lanseringen kommer ske på båtmässan "Allt för sjön" i mars 2011.

Nu har ca en tredjedel av de komponenter jag behöver för projektet anlänt;
-Dubblaoljekylare
-Nya kompressorkopplingar
-Retainers
-Kolvar
-Vevstakar
-Racing kammar
-Spridare (Motorn kommer kräva 2000 cc spridare)
-Nozzle kit
-Bränsleregulatorer
-Bränslepumpar
-Modifierade kompressorer
-SS slitringar
-Packningar
-Kompressoraxel
-MoTeC godis
-etc



Här är den nya förstärkta original Yamaha kompressorkopplingen, ett måste vid trimning. Bra att veta är att den kommer att vara original på 2011 vattenskoterserien (Kompressormatade modeller)
Innan jag kan gå vidare behöver jag invänta mer komponenter
Återkommer inom kort

Mvh Niklasdevil.jpg

Jag som hade börjat tycka allt för sjön är lite monotont

Detta måste ses!

Sådärja det där blir enkelt... Bara mecka ihop och köra...

//D

Tja. Kan du inte lägga up en film då du kör 76 knop, det måste gå fort som satan .....Dina andra filmer har ju varit mkt bra . mvh norrland

Hej,

Ledsen att projektet går i snigelfart, men servicar, reparationer, trimningar och försäljningar tar upp den mesta tiden för tillfället.
Men, nu är motorn ur och skall plockas ned i molekyler. Under tiden kör jag upp skrovet till vår käre SM Stock-klass vinnare, Christian i Gävle så han och hans duktiga grabbar och supermaskiner kan låta tillverka:

- Ett dubbelt twin avgassystem (4 pipor) för just dragrace, reportage och rekordförsök.
Jag skall inte säga för mycket då grabbarna kommer att få låta kreativiteten flöda

- En nytt IC system med troligtvis 2 st intercoolers

- En extra reservtank som med hjälp av självfall förser originaltanken med ca 22-26 liter extra bensin

- Diverse fästen och förstärkningar

- Race sponsons

- Trimplan

Angående din fråga Klingan så bör det bli några nya filmer inom kort, men allt är baserat på det långsammare skrovet FX SHO. Vad som just nu testas ut är ett instegstrim som kommer ligga runt 22.000 kr och kommer räcka för de allra flesta. Vidare så slutjusteras "OPEN EXTREME" och "OPEN INSANE" trimpaketen.

Vill bara slutligen berätta hur fantastiskt kul och superjobbigt det är att åka Jetski. Henrik, Mats och jag var ute hela dagen idag med torrdräkt. För mig var det andra gången och jag är helt paj nu...

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING
Motor hängande.jpg

detta blir nog ett kul projekt att följa!

de skulle vart rätt fräckt me två pipor ut på varje sida ovanför sponsonsen!
o du får lova oss en snygg lackering på de hela!
66091_479279302663_530317663_7000177_5583751_n.jpg

lycka till hoppas du når dina mål!!!!