Välkommen, Gäst
Användarnamn: Lösenord: Kom ihåg mig
  • Sida:
  • 1
  • 2

ÄMNE:

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45143

  • Gideland87
  • Gideland87 Profilbild Författare till inlägg
  • Offline
  • New Member
  • New Member
  • Inlägg: 10
  • Tack mottaget: 0
Ny i gruppen och önskar hjälp. Tror jag åkt på stor ras i min maskin.
Började spinna i vattnet och låta konstigt varpå varvet sjönk så jag slog av på gasen.
Motorn dog direkt och efter så gick den tungt att dra runt.
Nu knackar det och slår i maskinen när jag test startade.
Har lyft på ventilkåpan och hittade där grått och mässing färgat spån. Någon som tror sig veta vad som skett och isf var kan jag beställa grejer.
Tacksam för svar.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45145

  • Tuffe
  • Tuffe Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Inlägg: 1175
  • Karma: 28
  • Tack mottaget: 23
Din pump har troligen rasat sen har den gett sig på motorn tryckt sönder blocket så det gått runt spån i motorn
brukar inte bli mkt kvar som går att använda kanske toppen å cylinderraden men block å vev oljepump brukar ba å dra i soptunnan tyvärr

Dyra ras å svårt att hitta delar
Www.JetskiService.Se
Servar alla Skotermodeller, Atv´s Och Snöskotrar

Kör: Kawasaki, Canam
Följande användare sa tack: Gideland87

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45147

  • Dinky
  • Dinky Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • ingen dör fullärd
  • Inlägg: 339
  • Karma: 4
  • Tack mottaget: 29
Riktigt tråkiga och dyra ras :(
Nya delar finns förstås, men räkna med minst 40-50k i delar om det är pump o vevaxelras
Kawasaki R-rated

just for fun
Följande användare sa tack: Gideland87

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45156

  • Gideland87
  • Gideland87 Profilbild Författare till inlägg
  • Offline
  • New Member
  • New Member
  • Inlägg: 10
  • Tack mottaget: 0
Tjena igen. Nu är motorn riven. Har vänt den uppåner och tagit bort tråget. Ingen skada där förutom stora bitar som tydligen åkt runt.
Tror du fortfarande det är pumpen?
Mvh/Sebastian

This message has attachments images.
Please log in or register to see it.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45157

  • Dinky
  • Dinky Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • ingen dör fullärd
  • Inlägg: 339
  • Karma: 4
  • Tack mottaget: 29
Du behöver öppna mera. ("klyva" vevaxelhuset)
Kawasaki R-rated

just for fun
Följande användare sa tack: Gideland87

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45170

  • Gideland87
  • Gideland87 Profilbild Författare till inlägg
  • Offline
  • New Member
  • New Member
  • Inlägg: 10
  • Tack mottaget: 0
Det visade sig vara vevstakslagerras på 3an.
Kanske hade tur då med andra ord? Men det ser ut som att vevstaken slitit i godset på blocket.
Blir kanske inte lika dyrt aom det där med pumpen.

This message has attachments images.
Please log in or register to see it.

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45173

  • Dinky
  • Dinky Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • ingen dör fullärd
  • Inlägg: 339
  • Karma: 4
  • Tack mottaget: 29
Gissar på att det orsakats av att pumpen(jetpumpen) rasat precis som Tuffe skriver..
Motormässigt behövs ett nytt vevaxelhus lager etc, och troligen även vevaxel minst 20-35k
Ta bort pumpen ( Jetpumpen) om du inte redan gjort det...
Kawasaki R-rated

just for fun

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45175

  • Tuffe
  • Tuffe Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Inlägg: 1175
  • Karma: 28
  • Tack mottaget: 23
Japp det ser du på sidan på blocket där lagret ska sitta... (bild nr 2)
pumpen ger upp trycker på veven spån börjar gå med runt i motorn å till slut skär något av lagrena

ditt block e skrot din vev kan slipas av någon motor firma
var noga med att kolla lagerlägena för kammarna så dom inte hunnigt gå ner sig
kolvarna brukar kunna se rätt sunkiga ut efter allt spån som gått runt
Www.JetskiService.Se
Servar alla Skotermodeller, Atv´s Och Snöskotrar

Kör: Kawasaki, Canam
Följande användare sa tack: Gideland87

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45176

  • Gideland87
  • Gideland87 Profilbild Författare till inlägg
  • Offline
  • New Member
  • New Member
  • Inlägg: 10
  • Tack mottaget: 0
Tack så mycket.
Kolvarna såg bra ut. Inget i loppen heller. Men alla delar låg i 3e loppet. Men inga repor i cylinderväggarna eller på cylindern.
Vad det gäller blocket så såg det inte så vackert ut. Vi har en firma här i stan som heter motormekano som är riktigt grym på det mesta inom sånt här.
Jag uppskattar all er hjälp!
Var kan jag beställa nytt block? Eller går det att renovera? /Sebastian

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

Kawasaki ultra 260x strul 10 år 7 månader sedan #45177

  • Tuffe
  • Tuffe Profilbild
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Inlägg: 1175
  • Karma: 28
  • Tack mottaget: 23
Du kan inte repa det gamla
Jetskiparts för ett nytt Ebay för ett beggat om du har tur å hittar ett vilket ja inte tror
Www.JetskiService.Se
Servar alla Skotermodeller, Atv´s Och Snöskotrar

Kör: Kawasaki, Canam

Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen.

  • Sida:
  • 1
  • 2
Sidan laddades på: 0.059 sekunder